近期，铁路部门对泰安站多功能候车座椅（按摩座椅）经营服务问题进行了通报批评，并要求各地火车站举一反三，认真查摆整改问题，确保多功能候车座椅状态良好、经营规范，最大限度为旅客候车提供普惠性和差异化优质服务。

铁路部门要求，一是合理布设，便利旅客出行。对设置多功能候车座椅的车站，必须确保候车区域旅客候车座椅总数不减少，多功能候车座椅数量不得超过全部候车座椅的20%，并在各候车区分散均衡设置，不得影响旅客候车、通行。二是加强检查维护，改善旅客体验。定期开展用电安全检查、卫生保洁和消杀灭等工作，确保多功能候车座椅作用状态良好。在多功能候车座椅区域醒目位置规范设置“免费就座、扫码按摩”标识，并公布服务监督电话。三是全面排查整改，依法合规经营。8月底前，组织开展全面排查整顿，对多功能候车座椅数量、规格、布局、状态、卫生不符合要求的，限期整改到位。对客流量大且候车面积不足的车站，进一步压减多功能候车座椅比例和数量。

铁路部门表示，感谢社会各界对铁路工作的支持和监督，将持续改善服务质量，不断提升旅客出行体验。

泰安高铁站候车厅内的按摩椅。央广网记者 李舜 摄

经济日报评论：

按摩椅不应过度挤占公共空间

有网友近日发布视频投诉，某高铁站候车室的不少座位换成了收费按摩椅，导致很多旅客找不到休息场所。对此，车站回复，按摩椅属正常差异化服务范围。

类似投诉不在少数。在机场、高铁站、汽车站、医院等公共场所，时常能见到大量按摩椅，旅客扫码付费即可享受限时休息和按摩服务，否则就会被语音提示离开。这类按摩座椅为一些有缓解疲劳、放松身心需求的群众提供了多样化选择，但在一些公共服务场所，由于按摩座椅占用了较多空间，可供群众免费休息落座的空间相应减少，导致群众颇有意见。

机场、车站等公共场所，有责任为群众提供应有的便利。尽管的确有部分群众愿意接受有偿服务，但在公共服务设施布局中，应优先保障和满足绝大多数群众的基本需求。只有在条件许可的前提下，才能适度布局一些商业项目，片面追求商业利益的做法并不可取。

小小座椅，折射的是公共场所运营单位为民服务的态度和水平。为了一点商业利益，在公共服务场所布局太多商业项目，既忽视了大多数群众的休息需求，也挤占了免费公共服务空间，使公共场所的服务属性打了折扣。

公共服务场所应坚持公共利益至上，避免过度商业化，更不应让公共服务空间成为牟利场所。有关单位应注重倾听群众意见，加强回应，立查立改，在打造为民服务文明窗口上下功夫，把工作做实做细，以扎实细致的工作赢得群众认可。

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