在一期《少年说》中,付选昂紧张地走上台,开始吐槽自己的家长,“我们每个月每个人都要做8个小时的社会实践,而我的妈妈以此为借口让我做家务。”在家长的“逼迫”下,还在上初中的他,学会了焖饭、煮粥、拌凉菜。
不得不说,这样的家长还是很少见的,尤其是学生还在中学,学习压力很大,很多家长认为,学生最重要的任务就是搞好教育,好好学习,其他的家长全部承担,甚至鞋带都能帮忙系好,但是付选昂的家长,却坚持让学生做家务。
台下同学哈哈大笑,付轩昂接着喊出:妈妈,我能不做家务吗?家长的回答很坚定:不可以。并且不仅现在要做,未来还会做的更多。
家长没有气急败坏,只是认真地跟付轩昂讲,家务也是生活的一部分。并且还考虑到了学生的未来,表示:你将来的另一半,也是爸爸妈妈的心肝宝贝,为什么要跟着你受委屈?为什么她要来承担所有的家务?现在做家务,会有责任感。
而且家长还给她讲了自己的例子,因为妈妈年轻的时候身体不好,是爸爸承担了大部分的家务,爸爸在你姥姥家刷了三年碗才娶到我,我没有后悔嫁给你爸爸,希望未来你的另一半也能说,没有后悔嫁给你。
家长的回答,可以说是让人心服口服,付轩昂听到家长的回答,虽然有疑惑,但是从表情也能看出,他理解家长的坚持。
当初节目播出的时候,这段内容还被不少网友吐槽,觉得这位家长太过于轻视,但是几年的时间过去,再回过头来看这位家长,网友连连称赞。
就是在这样的家庭教育之下,在2023年高考的时候,他被多所名校录取,最终他选择了清华大学。这是付轩昂实力的证明,同时也与家长的教育密不可分。
可以看出,付轩昂的家长,是一个三观非常正的家长,在家庭教育中,教给学生的是要尊重女性,懂得承担责任。如此开明,引得不少网友惊呼:缺儿媳妇吗?
家长能不知道做家务会占用学习时间吗?她比任何人都清楚,但是同样的,家长更是明白一点,那就是锻炼学生做家务,对未来的学习、生活、婚姻、工作的意义。
这就是父母之爱子,则为之深远。教育学生,家长除了要在学习上进行引导,还有一点,就是要教育学生,如何更好地生活。试问,有多少家长,愿意让自家的男学生去家务?
成绩固然是非常重要的,但是却不是学生的全部,未来,学生会读高中、读大学、会工作,会成家立业,这个时候教育学生如何承担家庭的责任,如何照顾自己的另一半还来得及吗?自然是来不及的。
曾经有一位教育学家说,家长爱学生,就给他幸福的能力。有网友分享一个身边的例子,一个男生,学习成绩非常不错,于是家长就把学生当做大熊猫一样保护起来,什么都不需要学生做,吃饭的时候把筷子送到学生的手上,平时就连内衣袜子,都是家长给洗好,放在床头。
学生在这样无微不至的环境中长大,考上了不错的大学,但是大学需要住宿舍,但是男生很笨什么都不会,不知道怎么洗衣服,不知道怎么整理内务,最后实在没有办法适应大学的生活,只能跟学校申请在外面住,家长来到学校附近租房子,照顾学生……
听上去很离谱是不是?但是却是真实发生的事情。这就是在教育学生的时候,家长忽略了学生的生活能力,所以说,家庭教育是不可逆的教育,对学生的影响深远,让学生做家务,做事情的同时,增强的是学生的责任感,是自己独立生活的能力。
希望家长能够明白一个道理,学生早晚要单飞,要组成自己的家庭,家长能陪伴学生一段路,但不是全部,只有教育给学生的三观和能力,才能一直陪伴着他。
川崎最新推出的24款Versys650已经正式上市,售价为7.98万元。这款车是老款的年代升级版,定位更加倾向于公路休闲旅行车。虽然本田即将推出全新的中量级ADV,但川崎显然也在不甘示弱,通过对Versys650的升级,进一步提升了其市场竞争力。
外观方面,新旧两个版本保持了一致的设计语言,但因为是年代升级款,24款Versys650在配色和版花上进行了一定的变化。尽管在川崎的系列车型中,它的整体颜值相对低调内敛,但一旦装上边箱、射灯等辅助配件,它立刻展现出了休旅ADV车型的独特气质,令人印象深刻。
动力方面,24款Versys650延续了原来的直列双缸水冷电喷发动机,排量为649cc,最大功率48KW,最大扭矩61N·m。其动力特性并不过于激进,更注重中低转速的表现,使得驾驶更加稳定且容易上手,符合车型的定位。
车身方面,川崎Versys650采用高强度钢管网格式车架,配备了预载可调前倒置减震器和后预载可调侧置减震器,前后17寸铝合金轮毂。尽管座椅高度达到845mm,但最小离地间隙仅为170mm,主要适用于公路巡航为主的应用场景。虽然偶尔跑一些烂路也没问题,但对于穿越等更为复杂的地形,相对欠缺一些优势。
配置方面,自二三款以后,Versys650在配置组合上有了全新的表现。4.3英寸TFT仪表、全车LED灯源、前双碟盘配套双活塞卡钳、后单碟盘配套单活塞卡钳,以及标配的前后双通道ABS和TCS牵引力控制系统等,使得这款车在配置上不仅满足了基本需求,而且其售价相对更低,凸显了较高的性价比。
总的来说,川崎新款Versys650相较于老款并没有太大的变化,更像是一次换装上市。相比本田大刀阔斧的推出新款,川崎显得更为保守,但正是因为这份保守,使得这款车更容易突出其性价比。喜欢的消费者可以亲自去实车感受一下,也许正是他们心中所向往的旅行伴侣。在公路休闲旅行中,川崎Versys650将成为完美的伙伴,为骑行者带来无尽的驾驶乐趣。
然而,要真正了解这款车的魅力,除了外在的配置和性能,更需要深入挖掘它在实际驾驶中的表现。
首先,24款Versys650在行驶中表现得非常平稳。高强度钢管网格式车架和精心设计的减震系统,使得车辆在不同路况下都能够保持稳定。无论是在宽阔的公路上还是崎岖的山路上,骑行者都能感受到令人满意的操控感。
其次,座椅高度虽略高,但设计合理,骑行者依然能够保持舒适的坐姿。而21升的大容量油箱,确保了长途旅行中不必频繁加油的便利。这对于追求极致骑行体验的消费者来说,无疑是一大亮点。
在实际驾驶过程中,Versys650的发动机表现出色。中低转速下的动力输出更具线性,使得驾驶者能够更好地掌握油门,轻松驾驶。这也符合其公路休闲旅行车的定位,适合长时间的骑行,无论是城市穿行还是郊外漫游。
关于操控方面,前后17寸铝合金轮毂的运用,使得车辆更加灵活,转向更为敏捷。配合前双碟盘和后单碟盘的刹车系统,制动性能得到了有效提升,确保了骑行的安全性。
总体而言,川崎24款Versys650以其升级配置和不俗性能,成为了中量级休闲旅行车的一匹黑马。尽管在外观上低调内敛,但在实际驾驶中所展现的卓越表现,让人不得不对其刮目相看。对于那些钟情于公路旅行,追求性价比的骑行者而言,这款车无疑是一个理想的选择。
综上所述,川崎Versys650以其稳定的驾驶性能、丰富的配置和不俗的性价比,为广大骑行者带来了一款令人满意的中量级休闲旅行车。在这个市场竞争激烈的时代,它以实力说话,成为许多骑行者心中的理想之选。无论是远途旅行还是日常骑行,它都能够胜任,成为骑行者的忠实伙伴。川崎Versys650,不仅仅是一辆车,更是无尽旅途中的陪伴者,让每一次骑行都变得更加精彩。
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