11月10日，瑞虎8 PLUS冠军版正式亮相，不仅进行了外观和内饰的全面升级，更搭载了强大的8155芯片。售价12.49-14.59万元，新车推出7座版车型，仍然搭载1.6T和2.0T两种动力。

外观方面，新车整体设计延续了现款车型的经典元素，但在前脸进行了微调。中网呈现出扩散样式，配以立体银色装饰，独具魅力。奇瑞品牌LOGO点亮后更为引人注目，新车还引入了铱泽银车漆颜色，为驾驶者提供更多选择。车身侧面和车尾保持了现款车型的稳重氛围，唯独19英寸轮毂经过重新设计，焕然一新。车身尺寸方面，新车依旧保持4722/1860/1745mm的规格，轴距达到2710mm，确保舒适的驾乘空间。

进入车内，瑞虎8 PLUS冠军版的内饰设计延续了瑞虎8 PRO的经典风格，但进行了细致的改良。双12.3英寸联屏的样式被赋予了圆角不规则设计，取消了空调调节屏幕，转而采用按压式设计的空调调节按钮，使得中控台更为简洁。配置方面，新车搭载8155芯片，以确保车机系统的流畅度。此外，根据车型的不同，还提供了540度全景影像、L2级驾驶辅助系统、座椅加热、SONY音响等豪华配置。新车还引入了2＋3＋2的7座座椅布局，满足不同消费者的多样需求。

动力系统方面，瑞虎8 PLUS冠军版延续了1.6T和2.0T两种动力选择。1.6T发动机最大功率145kW，峰值扭矩290N·m；而2.0T发动机则拥有最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，极速零百加速仅需7秒。动力强劲，驾驶体验更上一层楼。

总体来看，新款瑞虎8 PLUS冠军版在外观、内饰、配置和动力方面均有显著提升。外观更为精致，内饰更显年轻时尚，8155芯片的加入使得智能化水平大幅提升。全新的7座座椅布局则进一步满足了家庭用车的需求。这一系列变化让瑞虎8 PLUS冠军版在竞争中更具吸引力，为消费者提供了更丰富的驾驶选择。售价12.49万元起，豪华七座驾临，开启全新驾驶体验。

在这次瑞虎8 PLUS冠军版的升级中，无疑8155芯片的搭载成为亮点之一。这一强大芯片的运用，不仅保障了车机系统的顺畅运行，更使得智能化配置在新车中得以全面升级。540度全景影像、L2级驾驶辅助系统等科技配置的引入，为驾驶者提供了更高水平的安全和便利体验。

车辆的外观设计一直是消费者关注的焦点之一，而瑞虎8 PLUS冠军版的外观微调更是展现了品牌对于细节的极致追求。特别是中网的升级，不仅在形状上有所改变，更通过多边形扩散样式和立体银色装饰的搭配，营造出更为独特的车头氛围。奇瑞品牌LOGO的可发光设计更是为整体外观增添了一抹独特的亮点，彰显出品牌的独特个性。

内饰方面同样不可忽视。相较于现有的瑞虎8 PRO，冠军版内饰更趋向年轻化，圆角不规则设计的双12.3英寸联屏成为中控台的焦点。取消传统的空调调节屏幕，采用按压式设计，使得中控更为简洁，也更符合当代审美趋势。配置上，丰富的科技元素和舒适性配置的融合，让驾驶者在车内获得更为尊贵的感受。

而对于家庭用户而言，瑞虎8 PLUS冠军版的7座座椅布局将成为一大亮点。新增的2＋3＋2座椅排布，不仅满足了家庭出行的实际需求，更体现了车辆的多功能性。在配置上，座椅加热、SONY音响等奢华配置的引入，使得车内空间不仅宽敞舒适，更提供了更丰富的娱乐和舒适体验。

综合而言，瑞虎8 PLUS冠军版的全面升级，不仅在外观和内饰上进行了精心调整，更通过8155芯片的搭载，使得车辆在智能化配置和科技性能上迈出了更为坚实的一步。无论是驾驶者还是乘客，都能在这一车型中感受到豪华与舒适的完美融合。售价12.49万元起，这款冠军版豪华七座SUV势必将成为市场上的一匹黑马，为消费者带来更为卓越的驾驶体验。瑞虎8 PLUS冠军版，不仅仅是一辆车，更是一次豪华与性能的完美邂逅。

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