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在“eascy”时代 中国将成世界最大单一汽车市场

在“eascy”时代 中国将成世界最大单一汽车市场

作者:365bet官网    来源:365bet体育在线    发布时间:2018-05-09 11:04    浏览量:

【编者按】在汽车行业急剧变革的当下,很多人都有这样一个疑问:未来汽车行业究竟会变成什么样?3月27日,普华永道在发布《改变汽车行业的五大趋势》报告时,给出了自己的答案——“eascy”,即电气化(electrified)、自动化(autonomous)、共享化(shared)、互联的(connected)以及逐年更新的(yearly updated)。围绕这五大趋势,普华永道认为,将来无论公众的出行方式,还是汽车行业格局都将发生翻天覆地的变化。

在“eascy”时代 中国将成世界最大单一汽车市场

普华永道Autofacts从用户及其出行模式出发,通过建立数学模型进行分析,构建出了全球三个最大的汽车市场——欧洲、美国及中国2017年~2030年的市场发展模型。结果显示,对于自动驾驶、共享出行等新技术、新模式,中国消费者的接受度远高于其他两地,基于这一消费趋势,到2030年,欧洲和美国的汽车保有量都将明显下降,只有中国市场具备长期增长的潜力。

普华永道Autofacts认为,随着自动驾驶和共享汽车的不断普及,特别是各项智能汽车技术的大规模商用,以及新的共享出行方式不断涌现,未来车辆的使用效率将大获提升,如此一来,车辆生命周期总行驶里程和平均每年每车行驶里程也将双双增加。但另一方面,车辆使用效率的提升,必将加大车辆损耗,导致车辆使用寿命大幅缩减,再加上电动、自动、互联和共享等发展主题将促进汽车行业创新速度显著加快,未来汽车行业5-8年的车型周期有望成为过去,取而代之的是逐年更新,以整合最新的硬件和软件开发成果,更好地相应客户需求。

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因此,作为对自动驾驶、共享汽车接受度最高的市场,中国在未来相当长的一段时间内,仍将保持较大的增长潜力。普华永道Autofacts预测,即使到2030年,中国的汽车保有量仍有望以48%的增幅持续增长,达到2.75亿,成为世界最大单一市场。届时,中国的新车销量或将在3500万辆左右,增长超30%。

而欧洲和美国,则与中国的高增长刚好相反。普华永道Autofacts认为,到2030年,欧洲的汽车保有量将从当前2.8亿多辆减至约2亿辆,降幅将超过25%;美国汽车保有量将减至2.12亿辆,降幅达22%。新车销售方面,2030年整个欧洲的新车销量有望提升34%,达到2400多万辆,美国则将达到近2200万辆,增长20%。

至于2017-2030年之间,根据普华永道思略特之前的预测,随着共享汽车、无人驾驶等相关细分市场的快速成长,大约从2022 年开始,美国、欧洲、中国售出的新车都将是联网汽车。2025年,机器人出租车车型有望发布,届时美国、欧洲和中国的联网汽车将达到4.7亿辆。而全无人驾驶最早或于2027年才能实现,2028年L4、L5级无人驾驶汽车将成为主流。之后不久,机器人出租车等小众领域有望快速扩张。

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到2030年,上述三地L4、L5级无人驾驶汽车有望达到8000万辆左右,共享出行的市场价值将在1.5万亿美元,其中中国市场,50%的汽车行驶里程将由自动驾驶汽车完成,而共享汽车占个人行驶里程可能达到45%。

这也就意味着2030年,整个行业将诞生新的格局。目前来看,经由传统的车企、供应商、经销商提供的新车销售、二手车交易、汽配维修等服务所产生的利润,占据了绝大多数终端消费者的支出。但未来随着移动出行市场的日趋成熟,上述“玩家”的利润或将减半,更多地向移动出行终端提供商转移。

“所以,传统的制造商和供应商在未来几年将非常脆弱。一方面,他们将不得不面对利润率下滑的趋势,另一方面,他们又需在电动汽车和新兴客户导向型创新方面作出更大的投资。与此同时,越来越多的新竞争对手将涌入市场。预计到2020-2025年,这些竞争趋势将达到白热化的状态,同时这也意味着对于制造商及其供应商而言,2020-2025年将会是关键性的几年。”普华永道中国管理咨询业务合伙人金军表示。

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